叉車實心輪胎冬季要注意什么
由于氣溫低,叉車實心輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降,車輛過夜或長時間停放后重新行駛時,叉車實心輪胎廠家提醒您,起步應慢抬離合器踏板以平穩起步,頭幾公里要低速行駛,待鏟車輪胎溫度上升后再正常行駛。若車輛在冰面上停駛了一段時間,接地部位可能被凍結,起步格外小心,防止胎面被撕裂。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時,為防止鏟車輪胎與地面凍住,應在輪胎下面墊上木板或沙子。
有些人往往認為,冬天車輪的胎壓應該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認為這樣摩擦力就會增加,比較安全。其實,這種想法已經不適合現在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高,到了冬季降低胎壓是正確的;但現在的車輛由于舒適性的需要,正常的胎壓已經比較低了,如果再降壓,輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標準沖壓就行。
當車輛胎壓較低的時候,輪胎會產生很大的形變,也就是加大了與地面的摩擦面。特別是在高速行車的時候因為輪胎的轉速升高,摩擦產生的熱量使得輪胎局部溫度急劇上升,爆胎是很有可能發生的。叉車實心輪胎與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優點,在工業車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。隨著工業車輛的發展和實心輪胎生產技術的提高,這種輪胎得到越來越廣泛的應用。